英特尔当“小三”:宝马与Mobieye的自动驾驶还能好好爱吗?

作者:博亚体育发布时间:2022-11-14 04:49

本文摘要:7月1日,老牌汽车厂商宝马、全球仅次于芯片制造商英特尔以及在高级驾驶员辅助系统(ADAS)独树一帜的Mobileye要重新组建团队合作开发自动驾驶汽车,并宣告量产版自动驾驶汽车将在2021年月发售。三家公司的最重要领导皆现身发布会现场,还包括:宝马董事长HaraldKrger、英特尔CEOBrianKrzanich以及Mobileye董事长AmnonShashua。 可见此次合作的意义非同一般。

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7月1日,老牌汽车厂商宝马、全球仅次于芯片制造商英特尔以及在高级驾驶员辅助系统(ADAS)独树一帜的Mobileye要重新组建团队合作开发自动驾驶汽车,并宣告量产版自动驾驶汽车将在2021年月发售。三家公司的最重要领导皆现身发布会现场,还包括:宝马董事长HaraldKrger、英特尔CEOBrianKrzanich以及Mobileye董事长AmnonShashua。

可见此次合作的意义非同一般。在外界显然,这三家公司就是一个梦幻组合,将充分发挥各自特长研发极具创意优势的全自动驾驶汽车。  宝马为老牌汽车厂,Mobieye为高级驾驶员辅助系统提供商,这两家在汽车领域的合作是众所周知的,但是现在与汽车好像搭乘不上边的英特尔也来荐一脚,让不少业界人士深感吃惊。  英特尔首席执行官BrianKrzanich在发布会上回应,人工驾驶员不易受到外界突发状况及自身注意力不集中于的阻碍而引起交通事故。

自动驾驶汽车的经常出现将不会在或许上减少事故再次发生的概率,英特尔的数据处理能力将不会对摄像头视野范围内未知的所有信息展开有效地分析,从而预测有可能再次发生的碰撞以提高自动驾驶汽车的安全性性能。  目前,我们尚能不确切三方合作否不会拓展英特尔的Intelinside自动驾驶车辆计划,如果知道如此发展,一些分析家也在忧虑Mobieye否不会毫无保留地向另外两个合作伙伴共享自家算法,更加别说对其知识产权十分吝惜的英特尔了。

  不过,随着自动驾驶更加热,各大汽车制造商的CEO们在记者面前都躲藏不过这些问题,我们也不吃惊科技从业者们争相走出此领域。


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